РАМКА

Ён вырабляецца ў адной унікальнай адліўцы, без пракладкі, якая забяспечвае яго стабільнасць праз металічную муфту.Апорная зона выканана ў форме канала з падвойнай канаўкай, каб можна было атрымаць воданепранікальную сістэму.У знешняй частцы элемента ён мае спецыфічную структуру, якая здольная аптымізаваць ёмістасць цэментавага раствора і ўстаўку анкерных элементаў.

КРЫШКА

Ён мае квадратную форму і забяспечвае стабільнасць дзякуючы вышыні вонкавага краю і глыбіні злучэння.Падвойная канаўка гарантуе добрае закрыццё і схільная да пліты GRP.На яго паверхні ёсць два глухіх адтуліны

карысна ўставіць пад'ёмныя ручкі і палегчыць адкрыццё.

Усе чахлы ўзаемазаменныя.Іх паверхня супрацьслізготная і спецыяльнай формы забяспечвае поўны адток вады, пазбягаючы адукацыі лёду.

НОРМА EN 124 КЛАСІФІКАЦЫЯ І РАЗМЕШЧАННЕ

Вечкі люкаў, жолабы і рашоткі можна падзяліць на наступныя класы: A15, B125, C250, D400, E600 і F900

Група 3 (мінімум класа C 250), група 2 (мінімум класа B125): для яраў, усталяваных у бардзюрных каналах тратуара, якія працягваюцца да 0,5 м у дарозе і да 0,2 м уверсе тратуара, калі вымяраць ад краю.