«Сфераідны графіт» або «Каўкі чыгун» з'яўляецца унікальнай формай жалеза.які перад працэсам ліцця металу атрымлівае важныя мінеральныя дабаўкі для атрымання выключна трывалага і трывалага металу, малекулярная структура «Каўкага чыгуну» стварае выдатную дадатковую трываласць і ўстойлівасць да ўдарных нагрузак у структуры вугляродзістай сталі, без успадкоўвання сталі карозіяй.На сучасных дарогах пакрыццё і рашотка патрабуюцца для перавозкі ўсё больш інтэнсіўнага і хутка рухаючагася транспарту, аднак неабходна падтрымліваць дарогі ў эксплуатацыі, месцы, свабодныя ад аварый і крадзяжоў, дадатковыя патрабаванні да гэтых пакрыццяў і рашотак з пункту гледжання хуткасці і лёгкасці доступу для абслугоўвання паслуг мае важнае значэнне.Накрыўкі, рашоткі і рамы люкаў з каванага чыгуну хутка замяняюць звычайныя вечкі, рашоткі і рамы люкаў з шэрага чыгуну з-за унікальнасці ў суадносінах трываласці і вагі, канструкцыі, вазе і эканамічнай выгадзе.

ПЕРАВАГІ ЛЮЗАВЫХ КРЫШК, РАМ І КРАШОТАЎ «КАВЫ ЧЫГУН»:

• Высокая трываласць забяспечвае большы тэрмін службы і даўгавечнасць
• Даступны з элегантным дызайнам у шашкі, забяспечвае добрае счапленне супраць слізгацення і прыемны знешні выгляд.
• Дзякуючы канструкцыі шарнірнага тыпу, верагоднасць крадзяжу меншая.
• Падыходзіць для цяжкіх нагрузак і высокай хуткасці.
• Верагоднасць няшчасных выпадкаў амаль зніжана, бо ён не ламаецца раптоўна.
• Дзякуючы высокай трываласці, "Каўкі чыгун" мінімізуе рызыку выхаду з ладу пры звычайным выкарыстанні і забяспечвае ўстойлівасць да ўдараў.
• Высокае суадносіны трываласці і вагі каванага чыгуну дазваляе вытворцам вырабляць параўнальна лёгкія адліўкі, прапаноўваючы да 50% эканоміі вагі ў параўнанні з адліўкамі з шэрага чыгуну, што дазваляе зэканоміць кошт за штуку.
• Лёгкія адліўкі прапануюць эканамічныя перавагі, ад транспарціроўкі да ўстаноўкі, забяспечваючы прастату ў звароце і абслугоўванні падчас абслугоўвання.

ДАДАТКОВЫЯ ПЕРАВАГІ КАВЫХ ЧАВУХУ:

• Лёгкі вага, больш трываласці
• Вельмі просты ў звароце
• Большая грузападымальнасць
• Каштуе менш у параўнанні з чыгунным