Каўкі чыгун - гэта разнавіднасць высокатрывалага чыгуннага матэрыялу, распрацаванага ў 1950-х гадах.Яго комплексныя характарыстыкі блізкія да сталі.Яго выдатныя характарыстыкі заснаваны на тым, што ён паспяхова выкарыстоўваецца для адліўкі некаторых дэталяў са складанай сілай, высокай трываласцю, трываласцю і зносаўстойлівасцю.Каўкі чыгун хутка ператварыўся ў шырока выкарыстоўваны чыгунны матэрыял, які саступае толькі шэраму чыгуну.Так званая «сталь замест сталі» ў асноўным адносіцца да пластычнага чыгуну.

Дукуляр - гэта сферычны графіт праз апрацоўку шарыкамі і гестацыяй, які эфектыўна паляпшае механічныя ўласцівасці чыгуну, асабліва пластычнасць і трываласць, каб атрымаць больш высокую трываласць, чым вугляродзістая сталь.

Чыгун - гэта ўтрыманне вугляроду больш за 2,11% ад жалезнага вугляроднага сплаву, прамысловым чыгунам, сталёвым ломам і яго сплавамі пасля высокатэмпературнага плаўлення і ліцця, у дадатак да Fe, вугляроду і іншага чыгуну ў графітавай форме, калі асадак графітавай паласы чыгуну, які называецца шэрым або шэрым чыгунам, чарвячнага чыгуну, які называецца чарнільным чыгунам, група чыгуну, які называецца белым або кодавым чыгунам, і сферычны чыгун называецца сферычным чарнільным чыгунам.

Хімічны склад каванага чыгуну, за выключэннем чыгуну, звычайна такі: утрыманне вугляроду 3,0~4,0%, утрыманне крэмнію 1,8~3,2%, сумарнае ўтрыманне марганца, фосфару, серы не перавышае 3,0% і адпаведная колькасць рэдказямельных элементаў, магнію і іншых глобтызаваных элементаў.