дадому
прадукты
Прамысловае ліццё
Чыгуннае ліццё
Вечка люка з каванага чыгуну
Кампазітная/SMC вечка люка
Дренажный канал з полимербетона
Ліццё з нержавеючай сталі
Алюмініевае ліццё пад ціскам
Ліццё з бронзы і латуні
Халодная коўка і гарачая коўка
Коўка сталі
Латунная коўка
Каваны фланец
Глухі фланец
Slip On Flange
Прыварны фланец
Прыварыць шыйку фланца
Апрацоўка дэталяў
Апрацоўка дэталяў з нержавеючай сталі
Дэталі для апрацоўкі алюмінія
Латуневыя дэталі апрацоўкі
Штампоўка дэталяў
Штампоўка з нержавеючай сталі
Прадукты для пазногцяў
Цвік звычайны
Бетонны цвік
Дахавы цвік
Прамысловыя трубы
Бясшвовыя сталёвыя трубы
Трубаправодная арматура
Каразны фітынг з каванага чыгуну
Фітынгі для латуневых труб
Індывідуальныя прамысловыя пластыкавыя вырабы
Навіны
Пра нас
Звяжыцеся з намі
English
дадому
прадукты
Прамысловае ліццё
Чыгуннае ліццё
Чыгуннае ліццё
Чыгунная спражка
Чыгун - гэта сплаў, які складаецца ў асноўным з жалеза, вугляроду і крэмнію.
У гэтых сплавах утрыманне вугляроду перавышае колькасць, якое можа ўтрымлівацца ў цвёрдым растворы аўстэніту пры тэмпературы эўтэктыкі.
Чыгун - гэта жалеза-вугляродны сплаў з утрыманнем вугляроду больш за 2,11% (звычайна 2,5 ~ 4%). Гэта шматэлементны сплаў з жалезам, вугляродам і крэмніем у якасці асноўных кампанентаў і змяшчае больш марганца, серы, фосфару і іншыя прымешкі, чым вугляродзістай сталі.Часам для таго, каб палепшыць механічныя ўласцівасці чыгуну або фізічныя, хімічныя ўласцівасці, але таксама дадаць пэўную колькасць легіруючых элементаў, сплаву чыгуну.
Яшчэ ў шостым стагоддзі да нашай эры Кітай пачаў выкарыстоўваць чыгун, чым еўрапейскія краіны амаль на дзве тысячы гадоў таму. Чыгун па-ранейшаму застаецца адным з найважнейшых матэрыялаў у прамысловай вытворчасці.
адзінПаводле формы вугляроду, які прысутнічае ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Белы чыгун, за выключэннем некалькіх растваральных у ферыце, астатні вуглярод у выглядзе цэментыту існуе ў чыгуне, яго пералом серабрыста-белы, так званы белы чыгун. Белы чыгун у асноўным выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для вытворчасці сталі і нарыхтоўкі для вытворчасці каванага чыгуну.
2. Вуглярод шэрага чыгуну ўвесь або большая частка лускаватага графіту існуе ў чыгуне, яго разлом цёмна-шэры, так званы шэры чыгун.
3. Частка вугляроду ў пяньковым чыгуне існуе ў выглядзе графіту, які падобны на шэры чыгун. Іншая частка знаходзіцца ў выглядзе свабоднага цэментыту, падобнага на белы чыгун. Чорна-белая кропкавая кропка ў разломе так званы канапляны чыгун. Гэты тып чыгуну таксама мае большую цвёрдасць і далікатнасць, таму ў прамысловасці выкарыстоўваецца рэдка.
два.Згодна з рознай марфалогіяй графіту ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Графіт у шэрым чыгуне - гэта шматкі.
2. Графіт у каваным чыгуне з'яўляецца пластычным. Яго атрымліваюць з пэўнага белага чыгуну пасля адпалу пры высокай тэмпературы на працягу доўгага часу. Яго механічныя ўласцівасці (асабліва трываласць і пластычнасць) вышэй, чым у шэрага чыгуну, таму яго звычайна называюць каванага чыгуну.
3. Графіт у чыгуне з шарападобным графітам з'яўляецца сферычным. Яго атрымліваюць шляхам сфероидизации перад заліўкай расплаўленым жалезам. Гэты тып чыгуну не толькі мае больш высокія механічныя ўласцівасці, чым шэры чыгун і каваны чыгун, але таксама мае больш просты працэс вытворчасці, чым у чыгуну. каванага чыгуну.Акрамя таго, яго механічныя ўласцівасці могуць быць дадаткова палепшаны шляхам тэрмічнай апрацоўкі, таму ён усё больш шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці.
запыт
дэталь
Чыгуннае кольца на заказ
Чыгун - гэта сплаў, які складаецца ў асноўным з жалеза, вугляроду і крэмнію.
У гэтых сплавах утрыманне вугляроду перавышае колькасць, якое можа ўтрымлівацца ў цвёрдым растворы аўстэніту пры тэмпературы эўтэктыкі.
Чыгун - гэта жалеза-вугляродны сплаў з утрыманнем вугляроду больш за 2,11% (звычайна 2,5 ~ 4%). Гэта шматэлементны сплаў з жалезам, вугляродам і крэмніем у якасці асноўных кампанентаў і змяшчае больш марганца, серы, фосфару і іншыя прымешкі, чым вугляродзістай сталі.Часам для таго, каб палепшыць механічныя ўласцівасці чыгуну або фізічныя, хімічныя ўласцівасці, але таксама дадаць пэўную колькасць легіруючых элементаў, сплаву чыгуну.
Яшчэ ў шостым стагоддзі да нашай эры Кітай пачаў выкарыстоўваць чыгун, чым еўрапейскія краіны амаль на дзве тысячы гадоў таму. Чыгун па-ранейшаму застаецца адным з найважнейшых матэрыялаў у прамысловай вытворчасці.
адзінПаводле формы вугляроду, які прысутнічае ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Белы чыгун, за выключэннем некалькіх растваральных у ферыце, астатні вуглярод у выглядзе цэментыту існуе ў чыгуне, яго пералом серабрыста-белы, так званы белы чыгун. Белы чыгун у асноўным выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для вытворчасці сталі і нарыхтоўкі для вытворчасці каванага чыгуну.
2. Вуглярод шэрага чыгуну ўвесь або большая частка лускаватага графіту існуе ў чыгуне, яго разлом цёмна-шэры, так званы шэры чыгун.
3. Частка вугляроду ў пяньковым чыгуне існуе ў выглядзе графіту, які падобны на шэры чыгун. Іншая частка знаходзіцца ў выглядзе свабоднага цэментыту, падобнага на белы чыгун. Чорна-белая кропкавая кропка ў разломе так званы канапляны чыгун. Гэты тып чыгуну таксама мае большую цвёрдасць і далікатнасць, таму ў прамысловасці выкарыстоўваецца рэдка.
два.Згодна з рознай марфалогіяй графіту ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Графіт у шэрым чыгуне - гэта шматкі.
2. Графіт у каваным чыгуне з'яўляецца пластычным. Яго атрымліваюць з пэўнага белага чыгуну пасля адпалу пры высокай тэмпературы на працягу доўгага часу. Яго механічныя ўласцівасці (асабліва трываласць і пластычнасць) вышэй, чым у шэрага чыгуну, таму яго звычайна называюць каванага чыгуну.
3. Графіт у чыгуне з шарападобным графітам з'яўляецца сферычным. Яго атрымліваюць шляхам сфероидизации перад заліўкай расплаўленым жалезам. Гэты тып чыгуну не толькі мае больш высокія механічныя ўласцівасці, чым шэры чыгун і каваны чыгун, але таксама мае больш просты працэс вытворчасці, чым у чыгуну. каванага чыгуну.Акрамя таго, яго механічныя ўласцівасці могуць быць дадаткова палепшаны шляхам тэрмічнай апрацоўкі, таму ён усё больш шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці.
запыт
дэталь
Індывідуальны чыгунны корпус
Чыгун - гэта сплаў, які складаецца ў асноўным з жалеза, вугляроду і крэмнію.
У гэтых сплавах утрыманне вугляроду перавышае колькасць, якое можа ўтрымлівацца ў цвёрдым растворы аўстэніту пры тэмпературы эўтэктыкі.
Чыгун - гэта жалеза-вугляродны сплаў з утрыманнем вугляроду больш за 2,11% (звычайна 2,5 ~ 4%). Гэта шматэлементны сплаў з жалезам, вугляродам і крэмніем у якасці асноўных кампанентаў і змяшчае больш марганца, серы, фосфару і іншыя прымешкі, чым вугляродзістай сталі.Часам для таго, каб палепшыць механічныя ўласцівасці чыгуну або фізічныя, хімічныя ўласцівасці, але таксама дадаць пэўную колькасць легіруючых элементаў, сплаву чыгуну.
Яшчэ ў шостым стагоддзі да нашай эры Кітай пачаў выкарыстоўваць чыгун, чым еўрапейскія краіны амаль на дзве тысячы гадоў таму. Чыгун па-ранейшаму застаецца адным з найважнейшых матэрыялаў у прамысловай вытворчасці.
адзінПаводле формы вугляроду, які прысутнічае ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Белы чыгун, за выключэннем некалькіх растваральных у ферыце, астатні вуглярод у выглядзе цэментыту існуе ў чыгуне, яго пералом серабрыста-белы, так званы белы чыгун. Белы чыгун у асноўным выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для вытворчасці сталі і нарыхтоўкі для вытворчасці каванага чыгуну.
2. Вуглярод шэрага чыгуну ўвесь або большая частка лускаватага графіту існуе ў чыгуне, яго разлом цёмна-шэры, так званы шэры чыгун.
3. Частка вугляроду ў пяньковым чыгуне існуе ў выглядзе графіту, які падобны на шэры чыгун. Іншая частка знаходзіцца ў выглядзе свабоднага цэментыту, падобнага на белы чыгун. Чорна-белая кропкавая кропка ў разломе так званы канапляны чыгун. Гэты тып чыгуну таксама мае большую цвёрдасць і далікатнасць, таму ў прамысловасці выкарыстоўваецца рэдка.
два.Згодна з рознай марфалогіяй графіту ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Графіт у шэрым чыгуне - гэта шматкі.
2. Графіт у каваным чыгуне з'яўляецца пластычным. Яго атрымліваюць з пэўнага белага чыгуну пасля адпалу пры высокай тэмпературы на працягу доўгага часу. Яго механічныя ўласцівасці (асабліва трываласць і пластычнасць) вышэй, чым у шэрага чыгуну, таму яго звычайна называюць каванага чыгуну.
3. Графіт у чыгуне з шарападобным графітам з'яўляецца сферычным. Яго атрымліваюць шляхам сфероидизации перад заліўкай расплаўленым жалезам. Гэты тып чыгуну не толькі мае больш высокія механічныя ўласцівасці, чым шэры чыгун і каваны чыгун, але таксама мае больш просты працэс вытворчасці, чым у чыгуну. каванага чыгуну.Акрамя таго, яго механічныя ўласцівасці могуць быць дадаткова палепшаны шляхам тэрмічнай апрацоўкі, таму ён усё больш шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці.
запыт
дэталь
Чыгунная вентыльная муфта
Чыгун - гэта сплаў, які складаецца ў асноўным з жалеза, вугляроду і крэмнію.
У гэтых сплавах утрыманне вугляроду перавышае колькасць, якое можа ўтрымлівацца ў цвёрдым растворы аўстэніту пры тэмпературы эўтэктыкі.
Чыгун - гэта жалеза-вугляродны сплаў з утрыманнем вугляроду больш за 2,11% (звычайна 2,5 ~ 4%). Гэта шматэлементны сплаў з жалезам, вугляродам і крэмніем у якасці асноўных кампанентаў і змяшчае больш марганца, серы, фосфару і іншыя прымешкі, чым вугляродзістай сталі.Часам для таго, каб палепшыць механічныя ўласцівасці чыгуну або фізічныя, хімічныя ўласцівасці, але таксама дадаць пэўную колькасць легіруючых элементаў, сплаву чыгуну.
Яшчэ ў шостым стагоддзі да нашай эры Кітай пачаў выкарыстоўваць чыгун, чым еўрапейскія краіны амаль на дзве тысячы гадоў таму. Чыгун па-ранейшаму застаецца адным з найважнейшых матэрыялаў у прамысловай вытворчасці.
адзінПаводле формы вугляроду, які прысутнічае ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Белы чыгун, за выключэннем некалькіх растваральных у ферыце, астатні вуглярод у выглядзе цэментыту існуе ў чыгуне, яго пералом серабрыста-белы, так званы белы чыгун. Белы чыгун у асноўным выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для вытворчасці сталі і нарыхтоўкі для вытворчасці каванага чыгуну.
2. Вуглярод шэрага чыгуну ўвесь або большая частка лускаватага графіту існуе ў чыгуне, яго разлом цёмна-шэры, так званы шэры чыгун.
3. Частка вугляроду ў пяньковым чыгуне існуе ў выглядзе графіту, які падобны на шэры чыгун. Іншая частка знаходзіцца ў выглядзе свабоднага цэментыту, падобнага на белы чыгун. Чорна-белая кропкавая кропка ў разломе так званы канапляны чыгун. Гэты тып чыгуну таксама мае большую цвёрдасць і далікатнасць, таму ў прамысловасці выкарыстоўваецца рэдка.
два.Згодна з рознай марфалогіяй графіту ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Графіт у шэрым чыгуне - гэта шматкі.
2. Графіт у каваным чыгуне з'яўляецца пластычным. Яго атрымліваюць з пэўнага белага чыгуну пасля адпалу пры высокай тэмпературы на працягу доўгага часу. Яго механічныя ўласцівасці (асабліва трываласць і пластычнасць) вышэй, чым у шэрага чыгуну, таму яго звычайна называюць каванага чыгуну.
3. Графіт у чыгуне з шарападобным графітам з'яўляецца сферычным. Яго атрымліваюць шляхам сфероидизации перад заліўкай расплаўленым жалезам. Гэты тып чыгуну не толькі мае больш высокія механічныя ўласцівасці, чым шэры чыгун і каваны чыгун, але таксама мае больш просты працэс вытворчасці, чым у чыгуну. каванага чыгуну.Акрамя таго, яго механічныя ўласцівасці могуць быць дадаткова палепшаны шляхам тэрмічнай апрацоўкі, таму ён усё больш шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці.
запыт
дэталь
Чыгунная вентыльная арматура
Чыгун - гэта сплаў, які складаецца ў асноўным з жалеза, вугляроду і крэмнію.
У гэтых сплавах утрыманне вугляроду перавышае колькасць, якое можа ўтрымлівацца ў цвёрдым растворы аўстэніту пры тэмпературы эўтэктыкі.
Чыгун - гэта жалеза-вугляродны сплаў з утрыманнем вугляроду больш за 2,11% (звычайна 2,5 ~ 4%). Гэта шматэлементны сплаў з жалезам, вугляродам і крэмніем у якасці асноўных кампанентаў і змяшчае больш марганца, серы, фосфару і іншыя прымешкі, чым вугляродзістай сталі.Часам для таго, каб палепшыць механічныя ўласцівасці чыгуну або фізічныя, хімічныя ўласцівасці, але таксама дадаць пэўную колькасць легіруючых элементаў, сплаву чыгуну.
Яшчэ ў шостым стагоддзі да нашай эры Кітай пачаў выкарыстоўваць чыгун, чым еўрапейскія краіны амаль на дзве тысячы гадоў таму. Чыгун па-ранейшаму застаецца адным з найважнейшых матэрыялаў у прамысловай вытворчасці.
адзінПаводле формы вугляроду, які прысутнічае ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Белы чыгун, за выключэннем некалькіх растваральных у ферыце, астатні вуглярод у выглядзе цэментыту існуе ў чыгуне, яго пералом серабрыста-белы, так званы белы чыгун. Белы чыгун у асноўным выкарыстоўваецца ў якасці сыравіны для вытворчасці сталі і нарыхтоўкі для вытворчасці каванага чыгуну.
2. Вуглярод шэрага чыгуну ўвесь або большая частка лускаватага графіту існуе ў чыгуне, яго разлом цёмна-шэры, так званы шэры чыгун.
3. Частка вугляроду ў пяньковым чыгуне існуе ў выглядзе графіту, які падобны на шэры чыгун. Іншая частка знаходзіцца ў выглядзе свабоднага цэментыту, падобнага на белы чыгун. Чорна-белая кропкавая кропка ў разломе так званы канапляны чыгун. Гэты тып чыгуну таксама мае большую цвёрдасць і далікатнасць, таму ў прамысловасці выкарыстоўваецца рэдка.
два.Згодна з рознай марфалогіяй графіту ў чыгуне, чыгун можна падзяліць на
1. Графіт у шэрым чыгуне - гэта шматкі.
2. Графіт у каваным чыгуне з'яўляецца пластычным. Яго атрымліваюць з пэўнага белага чыгуну пасля адпалу пры высокай тэмпературы на працягу доўгага часу. Яго механічныя ўласцівасці (асабліва трываласць і пластычнасць) вышэй, чым у шэрага чыгуну, таму яго звычайна называюць каванага чыгуну.
3. Графіт у чыгуне з шарападобным графітам з'яўляецца сферычным. Яго атрымліваюць шляхам сфероидизации перад заліўкай расплаўленым жалезам. Гэты тып чыгуну не толькі мае больш высокія механічныя ўласцівасці, чым шэры чыгун і каваны чыгун, але таксама мае больш просты працэс вытворчасці, чым у чыгуну. каванага чыгуну.Акрамя таго, яго механічныя ўласцівасці могуць быць дадаткова палепшаны шляхам тэрмічнай апрацоўкі, таму ён усё больш шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці.
запыт
дэталь
Прэцызійная чыгунная аснова
Ліццё з нержавеючай сталі OEM, вытворчасць выплавленага воску, выбар механічнай апрацоўкі будзе залежаць ад фактычнага запыту на допуск і колькасці попыту.Большая частка нашых вырабленых адлівак выкарыстоўваецца для клапанаў, гідрантаў, помпаў, грузавікоў, чыгунак і цягнікоў і гэтак далей.
Тэхніка вырабу: дакладнае ліццё па выплаўленым воску
Матэрыял: SS316, SS304, 1.4310
Вага прадукту: 0,2-200 кг
запыт
дэталь
Прэцызійны чыгунны валік
Тэхніка вырабу: дакладнае ліццё па выплаўленым воску
Матэрыял: SS316, SS304, 1.4310
Вага прадукту: 0,2-200 кг
запыт
дэталь
Прэцызійнае чыгуннае злучэнне
Тэхніка вырабу: дакладнае ліццё па выплаўленым воску
Матэрыял: SS316, SS304, 1.4310
Вага прадукту: 0,2-200 кг
запыт
дэталь
Прэцызійныя чыгунныя трубы
Тэхніка вырабу: дакладнае ліццё па выплаўленым воску
Матэрыял: SS316, SS304, 1.4310
Вага прадукту: 0,2-200 кг
запыт
дэталь
<<
< Папярэдняя
1
2
3
Далей >
>>
Старонка 2 / 3
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu